在福建，看清洁能源如何与海洋经济浪漫“邂逅”

在推动“双碳”目标实现及海洋(hǎiyáng)强国(qiángguó)建设(jiànshè)的进程中，福建省加快清洁能源发展步伐，一幅海洋经济与绿色电力深度融合的和谐画卷正徐徐展开。 海上风电产业(chǎnyè)生态逐渐形成 福建(fújiàn)省依山傍海、海岸蜿蜒，正凭借优越的地理位置和(hé)资源禀赋成为海上风电(fēngdiàn)发展的热土。福建海上风电理论蕴藏量超过1.2亿千瓦(yìqiānwǎ)，近年来，福建海上风电快速发展，截至2025年5月，福建海上风电装机容量已达383万千瓦。 在福清市(fúqīngshì)江阴产业园(chǎnyèyuán)，国家级海上风电研究与试验检测基地（以下简称“海上风电试验基地”）的叶片试验车间建设进入冲刺阶段。 图为国家级(guójiājí)海上风电研究与试验检测基地（受访单位供图） 据国网福建电力科技部相关负责人介绍，海上风电试验基地可(kě)为产业链上下游装备制造企业、科研(kēyán)机构、运营单位提供科研攻关、试验验证、交流(jiāoliú)共享的全方位服务，为海上风电产业链创新链深度融合提供机遇，助力(zhùlì)构建完整产业生态。 借助海上(hǎishàng)风电试验基地平台优势，由国网福建电力(diànlì)科学研究院（以下简称(jiǎnchēng)“福建电科院”）和华北电力大学共建(gòngjiàn)的新能源发电(fādiàn)国家工程研究中心海上风电联合实验室于今年4月揭牌。该实验室将依托福建电科院海上风电领域的实践经验及华北电力大学新能源发电领域的科研基础，围绕海上风电并网、运行控制(kòngzhì)、智慧运维等开展联合技术攻关，推动产学研深度融合。 微电网提升海岛供电(gōngdiàn)可靠性 在宁德市霞浦县西洋岛，风机高高(gāogāo)耸立，桨叶缓缓转动，绿电源源不断送往(sòngwǎng)海岛人家。 西洋岛是福建省内人口最多的远海岛屿，早前仅通过一条海缆与陆地电网相连，但渔船抛锚和拖网作业易引发海缆故障，抢修海缆通常(tōngcháng)要耗费十多天(shíduōtiān)时间。若运送柴油发电机上岛，噪声(zàoshēng)(zàoshēng)会影响岛民正常生活；若运送发电车上岛，虽然缓解了噪声问题，但保电成本十分高昂。 利用西洋岛风能和太阳能资源就地取材，发展风光储微电网成为提高岛上供电(gōngdiàn)可靠性的“上上策”。目前，国网福建电力在岛上安装了3台2000千瓦(qiānwǎ)风机、1000千瓦/2000千瓦时电化学(diànhuàxué)储能装置和20.74千瓦光伏设备(shèbèi)，它们组成了具备“零碳”示范运行(yùnxíng)能力的风光储一体化海岛微电网。 图为西洋岛(dǎo)风光储微电网（受访单位供图） “建设微(wēi)电网项目的初衷是在海底电缆(diànlǎn)出现故障(gùzhàng)时，作为第二电源保障海岛供电。但通过实际运行发现，微电网可以逐渐替代海缆成为岛上的第一(dìyī)电源。”国网霞浦县供电公司发展部相关负责人介绍说，2024年(nián)西洋岛风光储微电网发电量达1500万千瓦时，不仅满足了全岛的用电需求，还有富余的发电量通过海底电缆输送回陆地(lùdì)大电网。 西洋岛风光储微电网示范项目不仅明显改善(míngxiǎngǎishàn)了(le)西洋岛居民的生产和生活条件，也为开展海岛全域绿色低碳旅游奠定了良好基础。 电力保障(bǎozhàng)护航海洋经济发展 漳州市东山县澳角(àojiǎo)村以渔业生产闻名。2007年，在新农村电气化建设中，国网福建电力(diànlì)将澳角村列入首批改造(gǎizào)村，新建10千伏线路5千米，新增(xīnzēng)变压器(biànyāqì)3台。为满足澳角村日益增长的用电需求，2021年，国网福建电力在澳角村新建了10千伏澳角Ⅱ线及澳角联络线，完成“电商一条街”的电力线路改造。 图为国网福建电力工作人员在澳角村海源水厂(shuǐchǎng)配电室了解客户(kèhù)用电需求（受访单位供图） 随着电力基础设施日臻完善，澳角村海产品养殖、海鲜储存(chǔcún)和加工用电量明显增长，产业发展(fāzhǎn)越来越兴旺(xīngwàng)。目前，澳角村已发展成为集海洋捕捞(bǔlāo)、海产品养殖、加工电商、乡村旅游为一体的美丽渔村。全村有电商企业117家、电商产业人(rén)才532人，年销售额达3.5亿元。 此外，国网福建电力还在厦门港(xiàméngǎng)、福州港等大型港口不断推进“岸电入海”，为船舶提供清洁电能(diànnéng)。 在零排放、全自动码头——福建厦门远海集装箱码头，国际货轮缓缓停靠，从货轮船体中延伸出的(de)高压电缆接到码头岸电系统的高压接电箱上(xiāngshàng)，即可实现向货轮供电。岸电取代了(le)船上的燃油发电(fādiàn)，轰鸣声和汽油味成为过去式。 船舶(chuánbó)岸电是绿色港口建设中的重要一环。2024年，厦门远海集装箱码头船舶岸电为各类型靠港船舶提供电(gōngdiàn)力供应达119.2361万千瓦时，大幅降低碳排放量。国网厦门供电公司营销部相关(xiāngguān)负责人(fùzérén)介绍说，公司以该项目为示范，引领港口岸电发展。